當地時間5月7日，寧德時代與法國達飛海運集團簽署合作協議。根據協議，雙方將充分發揮各自領域的優勢，專注于建設全面、完整的溫室氣體減排解決方案。雙方將共同探索研發方面的潛在合作機會，并計劃成立合資企業以滿足日益增長的環保需求，助力能源轉型和產業升級。此外，雙方還將圍繞碳中和目標路徑規劃與實施，在電動船舶、商用汽車、倉儲物流、可再生能源等領域展開深入合作，共同推動數字化和綠色低碳的“雙轉型”。
　　達飛集團作為全球知名航運公司，擁有卓越的船舶運營和操作經驗。長期以可持續發展為核心，致力于在航運領域實現綠色、低碳的運營理念，努力為全球提供環保、高效的航運服務。
　　本次合作協議的簽署基于此前雙方在新能源領域高度契合的理念共識，以及在各自領域豐富的實踐經驗和深厚的技術積累。未來，雙方將在技術、市場和資源等方面深度融合，共同推動電動船舶等綠色交通行業發展，并加強數字化和綠色低碳轉型的合作，助力中法兩國新能源行業發展邁上新臺階。
　　據了解，達飛是全球第三大集裝箱航運公司。Alphaliner的最新數據顯示，目前達飛旗下船隊運營635艘集裝箱船，包括260艘自有船舶和375艘租入船舶，總運力約368萬TEU，排名全球第三位，市占率12.5%，僅次于地中海航運和馬士基。
　　與此同時，達飛還有93艘在建新船約107萬TEU，占現有船隊比例為29.1%。以目前的手持訂單來看，Alphaliner預計達飛的船隊規模將在2024年底或2025年初達到440萬TEU，超過馬士基成為僅次于地中海航運的全球第二大集運公司。
　　達飛也是航運業能源轉型的先驅。截止去年第三季度，達飛已經投資了170億美元（約合人民幣1231.65億元）打造一支由近120艘LNG動力船和甲醇動力船組成的船隊，這些新船將于2027年前交付。到2050年，達飛將實現凈零排放。
　　來源：國際船舶網